Rijnhavenbrug

 

 De Rijnhavenbrug verbindt Katendrecht met de Wilhelminapier
 
 

 


Dolf Jansen praat de opening aan elkaar, Brigitte Kaandorp strooit de Rijnhavenbrug tegen de gladheid en Joris Lutz probeert een horde kinderen op de Zuidzijde te bedwingen. een goede sfeer, een mooi zonnetje en veel volk op de brug.




De nieuwe Rijnhavenbrug woensdag 8 februari open.
De verbinding tussen Wilhelminapier en Katendrecht is klaar. Voortaan kunt u snel tussen de twee gebieden heen en weer, over de nieuwe Rijnhavenbrug. Op woensdag 8 februari om 14.30 uur is de feestelijke opening.

Deze twee bruisende gebieden zijn niet langer van elkaar gescheiden. Dankzij de 160 meter lange brug zijn de uitgaansgelegenheden op de Wilhelminapier en het Deliplein op Katendrecht nog beter te bereiken. Ook het ss Rotterdam is nu makkelijker te bezoeken. Om dit te vieren is er een feestelijk openingsmoment gepland op woensdag 8 februari.

Cabaretiers Dolf Jansen en Brigitte Kaandorp zijn die middag aanwezig om de brug te openen. Wethouder Karakus en Turan Yazir, portefeuillehouder van deelgemeente Feijenoord, verbinden samen met bewoners en ondernemers de Kaap en de Pier met elkaar. Het programma begint om 14.30 uur op het Landverhuizersplein, naast Hotel New York. Na de openingshandeling om 14.50 uur kunt u genieten van hapjes en drankjes in Fenixloods 1, Veerlaan 9-13 op Katendrecht. Voor de kinderen is er een mooie voorstelling in LantarenVenster. Het programma is om 16.30 uur afgelopen.
Bron: rotterdam.nl


 

 

 

Rotterdam kiest voor  "ruimtelijke" Rijnhavenbrug
Het college van Burgemeester en Wethouders heeft gekozen voor het ontwerp van architectenbureau Quist Wintermans Architecten B.V. voor de nieuw te bouwen Rijnhavenbrug. 
Het gemeentebestuur heeft zich laten adviseren door een selectiecommissie onder voorzitterschap van Liesbeth v/d Pol, architect en Rijksbouwmeester. De brug roept door zijn knik een ruimtelijk gevoel op en stelt de voetganger centraal. Ook sluit de vorm van de brug goed aan bij de vorm van de Rijnhaven. De brug geeft een mooi accent aan de omgeving door het industriële ontwerp dat goed past bij Rotterdam. 

Met de selectiekeuze kan gestart worden met de verdere uitwerking van het ontwerp. 

In 2009 wordt gestart met de bouw waarna de brug uiterlijk begin 2011 gereed is.

Wethouder Hamit Karakus (Wonen en Ruimtelijke Ordening) is blij dat er snel gestart kan worden met de bouw van de nieuwe voetgangers- en fietsbrug: “Het is een transparante, stoere en functionele brug waar bewoners en ondernemers van Katendrecht en de Wilhelminapier met recht trots op kunnen zijn. De reistijd van Katendrecht naar het centrum neemt af en winkels en horeca profiteren van een betere bereikbaarheid.”

Selectieprocedure 

Drie architecten (Quist Wintermans, Dissing en Weitling en Bureau ZUS) kregen van de gemeente de opdracht om een slanke transparante brug te ontwerpen. 

Eind oktober konden bewoners van Katendrecht en Kop van Zuid hun voorkeur voor een van de drie ontwerpen uitspreken. De uitkomsten en argumenten van bewoners zijn beoordeeld door een begeleidingscommissie bestaande uit vertegenwoordigers van bewoners en bedrijven. Deze commissie van betrokkenen heeft de Selectiecommissie geadviseerd te kiezen voor een brug zonder gebouwen, maar liet de keuze tussen ontwerp A en ontwerp B open. 

De Selectiecommissie vond alle drie ingediende ontwerpen van hoog niveau. 

Het ontwerp met de opstallen van Bureau ZUS noemde zij ‘sprankelend’ en ‘een moedig gebaar’, maar de selectiecommissie acht het risico groot dat de gebouwen, die onderdeel zijn van dit ontwerp, niet functioneren waardoor er een averechts effect ontstaat. Ook constateerde de commissie een zekere spanning ten opzichte van de stedenbouwkundige randvoorwaarden. 

De ontwerpen van bureau Quist Wintermans en van bureau Dissing en Weitling voldoen volgens de selectiecommissie aan de gestelde criteria en worden aangemerkt als goede ontwerpen in hun context. In ontwerp B is de basculekelder een zeer bepalend element dat de transparantie en het zicht op de haven minder goed doet dan ontwerp A. 

Alles overwegende heeft de selectiecommissie geconcludeerd dat het ontwerp van Quist Wintermans Architecten B.V het meest voldoet aan de gestelde stedenbouwkundige, architectonische, financiële en technische criteria.

De Rijnhavenbrug landt aan op het Landverhuizersplein aan de zijde van de Wilhelminapier en op het plein tussen de twee Fenixloodsen aan de zijde van Katendrecht. De verbinding tussen het schiereiland en de landtong wordt 160 meter lang. Behalve voor fietsers en voetgangers is de brug ook toegankelijk voor ambulances, brandweerwagens en politieauto’s bij calamiteiten. Een extra noodontsluiting is nodig omdat er meer woningen en voorzieningen bij komen op Katendrecht en de Wilhelminapier..
Bron: gemeente Rotterdam

Katendrecht - Wilhelminapier verbonden
De Rijnhavenbrug wordt voor bewoners, bezoekers en ondernemers een belangrijke verbinding tussen Katendrecht en de Wilhelminapier. De uitgaansgelegenheden op de Wilhelminapier krijgen aansluiting met het Deliplein en het stoomschip De Rotterdam. En de uitgaansgelegenheden op Katendrecht krijgen aansluiting met de ruime keuze aan restaurants, het theater en de musea op de Wilhelminapier. Bovendien maakt de brug het voor wandelaars aantrekkelijk om een Rondje Rijnhaven te lopen, een prachtige rondwandeling om de Rijnhaven. De oplevering wordt in het 4e kwartaal van 2011 verwacht. 

De Kop van Zuid in Rotterdam

De wijk Katendrecht in deelgemeente Charlois

De Rijnhavenbrug verbindt Katendrecht met de Wilhelminapier